Prítlačný tanier spojky automobilu je kovový kotúč, ktorý je kľúčovým komponentom spojkového systému. Za normálnych podmienok je v tesnom kontakte so spojkovou lamelou auta, čím sa otáča s motorom a prenáša výkon do prevodovky.
Pri zošliapnutí spojkového pedála sa prítlačná doska spojky oddelí od spojkovej lamely, čím sa vypne výkon motora a umožní sa radenie prevodových stupňov. Po uvoľnení spojkového pedálu sa spojkový kotúč a spojkový kotúč znovu spoja a výkon sa prenesie. Tento proces zabezpečuje plynulé a efektívne radenie prevodových stupňov a prenos krútiaceho momentu.
Typy prítlačných kotúčov spojky
Časti prítlačného taniera spojky sa zhruba delia na dva hlavné typy: časti s vinutými pružinami a časti s membránovými pružinami. Hlavný rozdiel medzi týmito typmi spočíva v mechanizme, ako je prítlačná doska tlačená proti hnanej lamele a ako sa od nej oddeľuje pri uvoľnení spojky.
Funkcia prítlačného taniera spojky
Hlavnou funkciou prítlačného taniera je pritlačiť hnanú lamelu spojky k zotrvačníku motora dostatočnou silou. Tým sa zabezpečuje účinný prenos krútiaceho momentu motora. Zároveň musí prítlačný tanier pri uvoľnení spojky spoľahlivo zastaviť otáčanie hnanej lamely, čím sa preruší prenos výkonu a umožní zmena prevodového stupňa.
Materiál prítlačného taniera spojky
Geometria prítlačného kotúča spojky je zložitá a vyžaduje si špecifické materiálové vlastnosti, ako sú dobrý prenos tepla, vysoký koeficient trenia a odolnosť proti opotrebovaniu. Zvyčajne sa teda odlieva zo sivej liatiny HT200.
Kovová štruktúra tohto materiálu je perlitová a jej tvrdosť sa pohybuje v rozsahu HB170-227. Na zvýšenie mechanickej pevnosti a zlepšenie úžitkových vlastností je možné pridať malé množstvo kovových prvkov, ako sú nikel, železo alebo mangánová zliatina.
Údržba komponentov prítlačného taniera spojky
Kontrola hádzania čelnej plochy prítlačnej dosky
Pre správnu funkciu spojky je kľúčová rovinnosť prítlačného taniera. Upevnite prítlačnú dosku na tŕň a pomocou číselníka skontrolujte priehyb čelnej plochy. Limit použitia, pri ktorom je potrebné zvážiť výmenu, je 0,2 mm. Ak sú nitované kontakty prítlačnej dosky poškodené alebo ak chýbajú nity, musí sa prítlačná doska bezpodmienečne vymeniť.
Potvrdenie výšky membránovej pružiny
Pružnosť membránovej pružiny je rozhodujúca pre správny prítlak. Ak sa výška membránovej pružiny zmení, čo naznačuje nedostatočnú elasticitu, mala by sa pružina vymeniť. Výšku membránovej pružiny je možné skontrolovať pomocou strmeňa a rozdiel od štandardnej výšky musí byť v rámci 0,5 mm.
Aplikácia v poľnohospodárskej technike
Spojka traktorov Zetor
Motorová spojka u všetkých typov traktorov Zetor je dvojúčelová. Jej úlohou je prenášať krútiaci moment motora na hnacie kolesá traktora a zároveň na vývodovú hriadeľ, ktorá slúži na pohon hospodárskych strojov. Spojka traktorov Zetor je navrhnutá ako dvojlamelová, suchá. Obsahom motorovej spojky traktorov 4911-6945 s tanierovou pružinou sú komponenty ako vypínacia páčka pojazdu, vypínacia páčka náhonu, tanierová pružina, lamela pojazdu, lamela pomocného náhonu, tlačný veniec spojky pojazdu, napínacia pružina páčiek, tlačný veniec spojky náhonu, zotrvačník, kryt spojky, vypínacie ložiská pojazdovej spojky a spojky náhonu a ozubený veniec. Spojky u traktorov Zetor 2011-6945 sa odlišujú iba úpravami a zmenami súvisiacimi so zavedením ručného vypínania spojky vývodovej hriadele a zavedením tanierovej pružiny.
Prítlačný tanier pre traktory Ursus
Na trhu sú dostupné špecifické prítlačné taniere pre poľnohospodárske stroje, napríklad prítlačný tanier spojky so zubom určený pre traktory Ursus C-330 a C-360. Tieto komponenty sú označené katalógovým číslom 5041128 alebo 5041128/0 a často ide o úplne nové výrobky poľskej proveniencie.