Výmena venca zotrvačníka Škoda Felicia: Podrobný postup

Úvod: Zotrvačník a jeho funkcia

Zotrvačník je kľúčovou súčasťou motora, odliatou z liatiny, ktorá zabezpečuje jeho rovnomerný chod. Okrem toho slúži zotrvačník ako podpera pre spojku. Súčasťou zotrvačníka je aj ozubený krúžok, ktorý je vyrobený z ocele a kalený vysokofrekvenčným prúdom, čo mu dodáva potrebnú tvrdosť a odolnosť. Všetky zotrvačníky sú staticky vyvážené, pričom prípustná nevyváženosť nie je väčšia ako 0,1 Nm, čo zaručuje ich hladký a bezproblémový chod.

Príčiny opotrebovania a potreba výmeny

Počas prevádzky vozidla podlieha opotrebovaniu niekoľko kľúčových častí zotrvačníka. Predovšetkým ide o zadný povrch zotrvačníka, ktorý lícuje s kotúčom spojky. Dlhodobé trenie a prenos sily vedú k jeho postupnému opotrebeniu. Rovnako je náchylný na opotrebovanie aj jeho ozubený krúžok, ktorý je namáhaný pri každom štartovaní motora. Oprava zadnej plochy zotrvačníka spočíva v jeho prebrúsení na špeciálnej brúske, pričom je nevyhnutné dodržať potrebné tolerancie, aby sa zachovala jeho funkčnosť a vyváženie.

Demontáž zotrvačníka a opotrebovaného venca

Demontáž zotrvačníka z kľukového hriadeľa

Pre prístup k ozubenému vencu je nutné najprv demontovať celý zotrvačník z motora. Postupujte nasledovne:

1. Pomocou uzamykacieho zariadenia, ktoré môže byť vyrobené z hrubej kovovej platne, zaklinujte ozubené koleso zotrvačníka. Toto zariadenie zablokuje jeho otáčanie.
2. Súčasne povoľte a následne odstráňte upevňovacie skrutky zotrvačníka.

Odstránenie opotrebovaného ozubeného venca

Opotrebovaná korunková časť (veniec) sa zo zotrvačníka odstráni pomocou lisu. V prípade, že lis nie je k dispozícii alebo pre uľahčenie demontáže, je možné do základne korunky vyvŕtať jeden alebo viac otvorov s priemerom 12 až 13 mm. Tým sa oslabí materiál korunky a umožní sa jej prasknutie, čo výrazne uľahčí jej odstránenie.

Kontrola a príprava pred montážou

Pred inštaláciou nového ozubeného venca a opätovnou montážou zotrvačníka je kľúčové vykonať dôkladnú kontrolu:

1. Skontrolujte stav povrchu zotrvačníka, ktorý lícuje s kotúčom spojky. Ak je opotrebovaný, je vhodné ho prebrúsiť, ako bolo spomenuté vyššie.
2. Starostlivo skontrolujte nový ozubený veniec zotrvačníka, či nemá žiadne výrobné vady alebo poškodenia.

Montáž nového venca zotrvačníka

Pred inštaláciou nového ozubeného venca je nevyhnutné ho zohriať. Novú korunku treba pred montážou nahriať v elektrickej peci na teplotu 400°C. Nahrievanie zabezpečí jej roztiahnutie, čo umožní ľahkú inštaláciu na zotrvačník. Po vychladnutí sa veniec zmenší a pevne sa uchytí na zotrvačník.

Montáž zotrvačníka na kľukový hriadeľ

Zotrvačník je pripevnený k prírube kľukového hriadeľa šiestimi skrutkami M10x1. Dôležité je, že asymetrické umiestnenie otvorov pre skrutky eliminuje možnosť nesprávnej inštalácie, čím sa zachováva rovnováha celého systému.

Počas inštalácie musia byť upevňovacie skrutky zotrvačníka bez problémov vymenené za nové. Pred zaskrutkovaním sa závitová časť nových skrutiek namaže poistným tmelom, ako je napríklad Loctite 547 alebo Loctite 270. Ak nové montážne skrutky nie sú z výroby natreté zaisťovacou zmesou, je nevyhnutné jemne ich závity namazať vhodným tmelom pre zabezpečenie spoľahlivého upevnenia a zabránenie uvoľneniu.

Zotrvačník je navrhnutý pre montáž zostavy spojky s priemerom 200 mm.

tags: #veniec #zotrvacnika #felicia