Po dlhých 26 rokoch sa na hladiny vodnej nádrže Domaša vrátila výletná loď, čím sa naplnila snaha vlády, samosprávy a miestnych obyvateľov. Legendárna loď Bohemia, ktorej návrat predstavuje významný míľnik pre rozvoj cestovného ruchu v regióne, bola opäť uvedená do prevádzky.
Úvod a Vlastný Krst Lode
Dňa 11. augusta sa v rekreačnej oblasti Domaša Dobrá konalo slávnostné požehnanie a krst výletnej lode Bohemia. Na podujatí, ktoré vyvrcholilo odpálením ohňostroja a rozsvietením lode, sa zúčastnil i premiér SR Peter Pellegrini.
Košický rímskokatolícky arcibiskup a metropolita Bernard Bober slávnostne požehnal loď priamo na nej vo večerných hodinách. Arcibiskup Bober zdôraznil, že „pred pár týždňami vyplávala táto loď, ktorá prišla z Prahy s požehnaním kardinála Dominika Duku. Prešla na Slovensko trasu dlhú okolo 3000 kilometrov. Dnes sme ju požehnali." Príchod Bohemie na Domašu v júli minulého roka vítali tisíce ľudí.
Výletná loď Bohemia by mala začať premávať po Domaši na Bielu sobotu
Financovanie a Vládna Podpora
Samotná loď spolu s enormne náročným transportom si vyžadovala dotáciu od vlády. Vláda Slovenskej republiky na svojom zasadnutí vo Vranove nad Topľou v máji 2018 podporila regionálnu aktivitu zameranú na prinavrátenie výletnej lode na vodnú nádrž Veľká Domaša. Premiér Peter Pellegrini uviedol, že dotácia na transport tejto legendy na vodnú hladinu Domaše bola vo výške 651-tisíc eur. Dodal, že táto chvíľa ho napĺňa spokojnosťou a hrdosťou, pretože je dôkazom zmysluplnej spolupráce vlády, samosprávy a ľudí oddaných dobrej veci. Iniciatívu samosprávy na návrat lode privítal na jednom z prvých výjazdových rokovaní jeho vlády.
Náročný Transport z Prahy na Domašu
Prípravy a plánovanie
Proces obstarania a prípravy prepravy lode Bohemia z Prahy na Domašu cez sedem krajín trval rok, pričom celý projekt si vyžiadal bezmála dva roky. Časové plánovanie vodno-cestného transportu lode a jeho organizačného, ale najmä technického zabezpečenia, muselo byť vykonané s najväčšou precíznosťou a nadväznosťou jednotlivých etáp.
Vodná cesta
Loď Bohemia, ktorá je dlhá 32 metrov, široká 5,5 metra a váži 75 ton, musela počas svojej anabázy preplávať po hladinách stredoeurópskych riek na území siedmich štátov približne 2800 kilometrov, čo zvládla za tri týždne. Počas vodnej cesty, ktorá trvala od štartu v Prahe 16. mája do príchodu do Ladmoviec 9. júna, sa na veliteľskom mostíku vystriedalo sedem licencovaných kapitánov - lodivodov.
Cestná preprava a výzvy
Z Ladmoviec nasledoval posledný, 90-kilometrový úsek po súši. V Ladmovciach museli z hornej časti odmontovať všetko, čo prečnievalo nad strechu palubnej nástavby pre 164 pasažierov. Transport lode sprevádzali „strážni anjeli“ na streche nástavby, ktorí zabezpečovali, aby sa náklad nedostal do kolízií s nízko visiacimi káblami, konármi a podobne. Prvá etapa prepravy výletnej lode Bohemia po súši začala v stredu. Trasa bola naplánovaná po cestách II. a III. triedy, pričom krátky úsek viedol aj po ceste I. triedy, aby bola cestná premávka obmedzená minimálne. Prepravca, v súčinnosti so Slovenskou správou ciest, vybral trasu pre 43 metrov dlhú loď tak, aby bola doprava čo najmenej obmedzená.
Počas prvého dňa náklad narazil na kritický úsek medzi dvoma obcami, kde sa náprava vozidla nevedela vytočiť v ostrej zatáčke. Celý náklad preto musel štyri kilometre medzi obcami cúvať. Doprava na úsekoch, kadiaľ Bohemiu prevážali, bola obmedzená len mierne v konkrétnych úsekoch, najmä pre nedostatočnú šírku ciest II. a III. triedy. Starosta obce Kvakovce, Radovan Kapraľ, loď na trase zo Sečoviec do Novej Kelče dokonca osobne sprevádzal.
Preloženie na Domaši
Na konci cestnej etapy, 25. júla, sa transport približne o 16. hodine dostal do Novej Kelče. Tam skupinu čakala posledná ťažká prekážka - úzky vjazd z hlavnej cesty do areálu konečného prekladiska lode na vodnú hladinu Domaše. Preloženie lode v podvese obrieho žeriava, ktorý s nosnosťou 700 ton (samotný vážil 120 ton a mal závažia s hmotnosťou 350 ton) čakal na Bohemiu, si vyžadovalo absolútnu presnosť vyváženia. Tím musel zabezpečiť vjazd do areálu cúvaním do pravého uhla, pričom ťahač sa posúval doslova po milimetroch. Krátko pred 18. hodinou sa Bohemia odlepila od valníka a pomaly sa vzniesla do vzduchu, aby sa po otočke konečne ocitla „doma“ na vode. Na snímke je zachytené nakladanie lode Bohemia v prístavisku v obci Ladmovce 23. júla 2019 žeriavom s nosnosťou 780 ton.
Prevádzka a Záujem Verejnosti
Počiatočná prevádzka
Starosta obce Kvakovce, Radovan Kapraľ, uviedol, že už od prvého dňa vzbudzuje Bohemia veľký záujem. Počas víkendov sú realizované päť plavieb, cez týždeň štyri. Zatiaľ boli skoro všetky plavby vypredané, pričom len jednu museli zrušiť z dôvodu nepriaznivého počasia. Loď bude do konca leta premávať na okružnej jazde, ktorá má trvať približne hodinu a 20 minút. Turistov na plavbe sprevádza zvukový záznam s názvom „Historické míľniky vodného diela v kontexte doby“.
Výzvy s posádkou
Napriek vysokému záujmu Kapraľ priznal, že problémom je posádka, keďže na východnom Slovensku chýbajú ľudia s potrebnými dokladmi. Verí však, že sa to podarí vyriešiť a loď bude uvedená do plnej prevádzky v čo najkratšom čase, pričom už majú vymyslenú náučnú okružnú plavbu po Domaši.
Rozvoj Cestovného Ruchu a Budúce Plány na Domaši
Využitie potenciálu vodných plôch
Premiér SR Peter Pellegrini sa domnieva, že vláda sa bude musieť zamýšľať nad tým, ako využiť potenciál vodných plôch, keďže potenciál všetkých vodných diel na Slovensku nie je využitý ani na polovicu. Obec Kvakovce v spolupráci s prednostom Okresného úradu Andrejom Krišandom a predsedom Oblastnej organizácie cestovného ruchu Jaroslavom Makatúrom iniciovala vznik prípravného výboru pre „Deň D“ a vylodenie lode na Domaši. Na okresnom úrade vo Vranove nad Topľou sa 11. júna uskutočnilo stretnutie, kde boli členom výboru odovzdané menovacie dekréty.
Projekty infraštruktúry (prístavy, promenády)
Na príchod Bohemie boli na Domaši pripravení, jestvujúce mólo je stále funkčné. V súčasnosti sú pripravené projekty na vybudovanie 14 prístavov po celej Domaši, pričom na to boli získané finančné prostriedky z akčného plánu. Starosta Kapraľ očakáva, že do budúcoročnej letnej sezóny sa podarí vybudovať prístaviská aj v jednotlivých strediskách tak, aby loď mohla premávať ako autobus a strediská prepojiť.
Obce a nezisková organizácia pôsobiaca v cestovnom ruchu plánujú vybudovať plávajúcu promenádu s prístaviskom pre vodné športy, 12 prístavísk a domovské prístavisko pre výletnú loď. V Prešove bol predstavený projekt, na ktorý žiadajú investičný stimul od vlády SR vo výške 5,7 milióna eur pre okresy Stropkov a Vranov nad Topľou. „Máme ukončenú projektovú dokumentáciu a prebieha proces obstarania na vybudovanie nábrežnej promenády, ktorá je unikátnym projektom v strednej a východnej Európe,“ uviedol starosta Kapraľ.
Súčasťou má byť aj 12 typizovaných prístavísk pre výletnú loď a vodné športy v okolí celej Domaše a domovské prístavisko pre výletnú loď. Odhaduje sa, že celá sústava prístavísk a plávajúcej promenády vrátane domovského prístaviska vyjde na približne päť miliónov eur. Ďalšie finančné prostriedky by chceli získať na vyrovnanie pozemkov pre vodácke aktivity, uskladnenie lodí v zime a opravu kostolíka na Novej Kelči. Pred štyrmi rokmi bol prvýkrát prezentovaný projekt centra vodných športov na Domaši, o ktorom informoval aj TREND Reality. Mal veľkolepé parametre, zahŕňal aj nové pláže, lyžiarsky vlek či vyhliadkovú vežu. Domaša - Centrum vodných športov. Zdroj: Ing. arch. Matúš Doričko & Ing. arch. Peter Doričko.
Ekonomický prínos a inšpirácia
Starosta Kapraľ verí, že tento zámer dokáže naštartovať cestovný ruch, vytvorí podmienky na rozvoj vodných športov, rôzne aktivity, ktoré zvýšia zamestnanosť v regióne a takisto aj kvalitu života miestnych ľudí. Ich vzorom je česká obec Lipno nad Vltavou, kde sa podobnou aktivitou podarilo vytvoriť počas pár rokov 700 pracovných miest. Starosta Kvakoviec konštatoval, že „len hotel u nás, ktorý má celoročnú prevádzku, zamestnáva 50 až 60 ľudí. Sú tu rôzne penzióny, reštaurácie, požičovne rôzneho športového vybavenia. Okolo celej Domaše to môže byť aj 1000 pracovných miest.“
Podujatia a hotelové služby
Rekreačné stredisko Domaša Dobrá je pripravené na letnú turistickú sezónu a hostiť bude niekoľko kultúrnych a športových podujatí. Obec sa pravidelne stará o všetky verejné plochy v rekreačnej oblasti. V auguste by sa mal konať veľký hip-hopový festival, následne umelecký plenér, ktorého výsledkom budú sochy zdobiace stredisko. Chystajú sa aj triatlon, cyklistické podujatie Tour de Domaša a majstrovstvá v kajutovom jachtingu. Pripravené sú aj tradičné odpustové slávnosti v polovici júna v kostole zaniknutej obce Trepec a na konci septembra priamo v rekreačnej oblasti Dobrá.
Predsedníčka komisie cestovného ruchu v obci Kvakovce a riaditeľka neziskovej organizácie Domaša Invest Martina Timková potvrdila realizáciu rôznych aktivít, najmä projektových dokumentácií na výstavbu plávajúcej promenády, Múzea športových hrdinov, nábrežnej promenády, 12 typizovaných prístavísk a cyklochodníka. Tieto projekty sú v štádiu technických štúdií. Majiteľ jedného z hotelov na Domaši, René Pavlík, potvrdil, že príchod výletnej lode zvýšil návštevnosť. Za posledné roky sa z ich hotela stala celoročná prevádzka, pričom počet zamestnancov narástol z dvoch na osem celoročne a v lete zo 30 na potenciálnych 40 ľudí. Podľa predsedu predstavenstva Oblastnej organizácie cestovného ruchu (OOCR) Horný Zemplín a starostu Malej Domaše Jaroslava Makatúru na výletnej lodi mali v minulom roku viac ako 20-tisíc návštevníkov. „Od projektu si sľubujem rozvoj cestovného ruchu v podobe obnovenia bývalej destinácie Domaša, vytvorenie pracovných miest, ako aj skultúrnenie prírody,“ doplnil Makatúra.