Dňa 19. januára si pripomíname 20. výročie najväčšej leteckej tragédie v ére samostatnosti Slovenskej republiky. Pri havárii vojenského lietadla Antonov An-24, ku ktorej došlo v roku 2006 pri maďarskej obci Hejce, zahynulo 42 ľudí. Z celkového počtu 43 osôb na palube prežil iba jeden vojak, Martin Farkaš.
Priebeh letu a osudná nehoda
Lietadlo An-24 Vzdušných síl Slovenskej republiky privážalo slovenských členov síl KFOR z polročnej služby v Kosove. Stroj s registračným číslom 5605 odštartoval 19. januára 2006 o 17:15 z letiska v kosovskej Prištine. Na palube sa nachádzalo 42 vojakov, vrátane ôsmich členov posádky, a jeden civilný zamestnanec ministerstva obrany SR. Pristátie v Košiciach bolo plánované na 19:40.
Okolo 19:30, počas priblíženia na pristátie, lietadlo narazilo do zalesneného kopca Borsó medzi obcami Hejce a Telkibánya v Maďarsku, iba 3 km od slovenskej hranice. Išlo o tzv. riadený let do terénu. O 19:46 vyhlásila Letecká pátracia záchranná služba pohotovosť prvého stupňa a k miestu nehody bol vyslaný vrtuľník Mi-17 z letiska Sliač, ktorý lokalizoval vrak o 20:30. Na miesto následne dorazili záchranári, ktorí v troskách našli jediného preživšieho, Martina Farkaša.
Letecké katastrofy (zvláštne vydanie) - Kto riadi lietadlo (S06E03)
Príčiny havárie a vyšetrovanie
Podľa oficiálnej správy o leteckom nešťastí bolo lietadlo ku dňu letu prevádzkyschopné a udržiavané. Vyšetrovanie, ktoré uzavreli po nájdení dátového zapisovača, potvrdilo ako hlavnú príčinu zlyhanie ľudského faktora. Posádka sa zrejme dopustila primárnej navigačnej chyby, keď priblíženie na dráhu košického letiska prebiehalo východnejšie nad kopcami Zempléni-hegység, namiesto nížinným údolím Hornádu.
- Chýbajúce vybavenie: Lietadlo nebolo vybavené zariadením na nahrávanie hlasu v kabíne (CVR).
- Nastavenie výškomeru: Vyšetrovacia komisia uviedla, že posádka nemala správne nastavený rádiový výškomer, ktorý mal signalizovať nebezpečnú výšku nad terénom.
- Nezrovnalosti: Niektorí pozostalí dlhodobo spochybňovali závery vyšetrovania a poukazovali na chýbajúce dáta v expertízach.
V roku 2020 vtedajší minister obrany Jaroslav Naď odtajnil vyšetrovací spis, aby sa predišlo špekuláciám o príčinách nešťastia. Napriek tomu zostávajú niektoré otázky predmetom diskusií.
Spomienka na obete služby vlasti
Tragédia zanechala hlbokú stopu v spoločnosti. Po nehode bol na Slovensku vyhlásený 24-hodinový štátny smútok. Dňa 26. januára 2006 sa v Prešove konala smútočná rozlúčka s najvyššími vojenskými poctami. V súvislosti s haváriou podal demisiu minister obrany Juraj Liška.
| Udalosť | Dátum |
|---|---|
| Havária lietadla An-24 | 19. 1. 2006 |
| Štátny smútok | 23. 1. 2006 |
| Odtajnenie vyšetrovacieho spisu | 29. 7. 2020 |
Pamiatku obetí si každoročne pripomínajú príbuzní, zástupcovia vlády a generality Ozbrojených síl SR. Na vrchu Borsó bol vybudovaný pamätník tvorený 42 dubovými stĺpmi, pričom každý z nich symbolizuje jednu z obetí. Pri príležitosti 20. výročia sa v Liptovskom Mikuláši a v obci Hejce konajú pietne akty, na ktorých sa zúčastňujú najvyšší ústavní činitelia, aby vzdali úctu tým, ktorí v službe vlasti obetovali svoje životy.
tags: #vyrocie #padu #slovenskeho #lietadla